钢结构是目前建筑中使用非常广泛的建材，像鸟巢、埃菲尔铁塔等都是闻名世界的钢结构建筑。我国建筑技术的不断发展，但是，钢结构也不可避免的存在严重缺陷、损伤，或者当改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，就应对钢结构进行加固。
钢结构加固的主要方法有：
1.减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等
2.当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全1面加固。
3.局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
4.全1面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
5.增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
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钢结构加固的标准 结构或构件加固是一项繁杂的工作中，考虑到要素许多 ，加固方式需从工程施工便捷、不危害制造、经济发展有效、好用等层面来挑选。一般标准以下： （1）结构经可信性评定不符合要求时，务必开展加固解决。加固的范畴和內容应依据鉴定结论和加固后的应用规定，由设计构思企业与小区业主商议明确。加固设计构思的內容和范畴，能够是结构总体，亦能够是特定的路段、特殊的构件或部位。 （2）加固后的钢结构的安全级别应依据结构毁坏不良影响的比较严重水平、结构的必要性和下一个使用寿命的实际规定，由受托人和设计师按具体情况商谈。 （3）结构加固时尽量保证不停产或者少停产，因停产的损害通常是加固花费的好几倍或几十倍。可否在负载下不停产加固，在于结构应力应变情况，一般构件热应力低于不锈钢板材设计构思抗压强度的80%下列，且构件毁坏、形变等不太比较严重时，可选用负载不停产加固方式。
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